CIENTOS MUEREN EN INUNDACIONES EN PAKISTAN

- Las inundaciones consecuencia de las fuertes lluvias monzónicas han causado la muerte de cientos de personas en Pakistán y Afganistán.

Al menos 325 personas murieron en el noroeste de Pakistán y otras 60 en la frontera con Afganistán.
Varios ríos se desbordaron y pueblos enteros, carreteras y puentes quedaron devastados.

Según las autoridades locales, estas inundaciones son las peores que en la región en los últimos 80 años y según las previsiones meteorológicas, seguirá lloviendo.

Miles de desplazados

Cientos de miles de personas han tenido que abandonar sus hogares y muchas se han visto atrapadas por las crecidas de las aguas o por desprendimientos de tierra y barro.
El suministro eléctrico se ha suspendido en ciertas áreas para evitar que las personas que tratan de huir mueran electrocutadas.
"Los servicios de emergencia y el ejército dicen que han evacuado por aire a cientos de personas, pero la magnitud de la crisis es enorme y aún quedan muchas personas por rescatar. Las autoridades han lanzado un llamado pidiendo ayuda internacional urgente", comentó desde la capital pakistaní, Islamabad, el reportero de la BBC Aleem Maqbool.

De acuerdo con el corresponsal, las zonas más afectadas son áreas rurales con alto riesgo de inundaciones en las que habitan personas pobres que no pueden permitirse vivir en terrenos más seguros.

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DOS INCENDIOS FORESTALES EN VILADECANS QUEMAS UNAS 40 HECTAREAS DE BOSQUE

- El fuego quema unas 40 hectáreas de bosque de la montaña de Sant Ramon La Policía desaloja de forma preventiva a vecinos del barrio de Orioles.

- Medio centenar de dotaciones de Bomberos trabajan para controlar los dos incendios que afectan a la montaña de Sant Ramon de Viladecans y que han obligado a desalojar, de forma preventiva, a medio centenar de trabajadores de un polígono industrial y a vecinos de urbanizaciones de la zona.

Según los Bomberos, el primer incendio se ha declarado poco antes del mediodía, mientras que el segundo foco, también en la misma zona montañosa, se ha originado poco después de las 15.00 horas.Según las primeras estimaciones de los Agentes Rurales, ambos incendios han destruido unas 40 hectáreas y han obligado a activar la fase de emergencia del Plan Especial por Incendios Forestales de Catalunya.

El alcalde de Viladecans, Carles Ruiz, ha asegurado que el incendio está "contenido", aunque los Bomberos todavía no lo dan por controlado. Ruiz ha asegurado que el objetivo fundamental ha sido evitar que las llamas llegasen a núcleos urbanos y ha subrayado las dificultades que han supuesto las condiciones meteorológicas."Al principio soplaba un fuerte viento que impedía su control", ha agregado el alcalde de Viladecans.El fuego más activo es el que se ha declarado a primera hora de la tarde cerca de la urbanización de Mas Ratés de Viladecans, que avanza hacia el término municipal de Sant Climent de Llobregat.De hecho, las llamas han obligado a cortar al tráfico las dos carreteras que comunican esta localidad desde Viladecans (BV-2003) y desde Sant Boi (BV-2004). Las llamas han obligado a desalojar de manera preventiva a unos 50 trabajadores de las empresas del polígono industrial de Sant Climent de Llobregat.Los Mossos d'Esquadra también están contactando con los vecinos de las zonas más aisladas de Sant Climent para que evacúen sus casas y han desalojado de manera preventiva algunas casas de la zona de Les Orioles de Sant Boi.

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LA RIERA DE ARENYS SE DESBORDA POR LA LLUVIA Y DEJA AISLADA A LA GENTE QUE ESTBA EN LA PLAYA

- Los pasos subterráneos se han inundado y la gente que había al otro lado de las vías del tren y la N-II no han podido cruzarla.

-Las fuertes lluvias en el Maresme han provocado el desbordamiento de la riera que cruza los municipios de Arenys de Mar y Arenys de Munt. Hacía cinco años que la riera no se colapsaba de esta manera. A partir de las cinco y media de la tarde se ha empezado a normalizar la situación. LoLa tromba de agua ha dejado a la localidad del Maresme aislada y a muchos de sus vecinos incomunicados. Varios coches han quedado anegados y una veintena dañados. Además, las personas que este mediodía se hallaban en la playa o el paseo marítimo han quedado aisladas unas horas, ya que no han podido cruzar los pasos subterráneos hasta que ha parado de llover. Los pasos han quedado súbitamente inundados, especialmente el de La Musclera, según ha informado el Ayuntamiento. En estos momentos están ya todos los accesos abiertos excepto uno, El Cargol.s vecinos se quejan que no es la primera vez que sucede.

La vía ferroviaria de Cercanías y la N-II separan la playa del núcleo habitado, que se comunican a través de accesos que van por debajo de las dos vías. Precisamente la carretera Nacional II también ha quedado colapsada, pero ya se ha podido reabrir al tráfico. El incidente más importante ha sido el rescate de una chica que cruzaba la riera con su coche cuando la calle ha empezado a llenarse de agua. Dos vecinos han podido sacarla del vehículo a tiempo, aunque el automóbil ha sido arrastrado riera abajo por la tromba.Los Bomberos han tenido que realizar una decena de salidas para sacar agua de las casas de los vecinos, en Arenys de Mar y también en Arenys de Munt, Canet de Mar y Mataró. Dos dotaciones de Bomberos y un grupo de soporte subacuático trabajan en la zona para concluir la normalización.Según informa el servicio de Meteorología del Consejo Comarcal del Maresme, en un breve espacio de tiempo el aguacero ha dejado entre 50 y 60 litros por metro cuadrado en diferentes puntos de la comarca.

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MUEREN LOS 152 OCUPANTES DEL AVION ESTRELLADO EN LAS COLINAS DE ISLAMABAD

En medio de una lluvia copiosa y niebla densa, un avión Airbus se estrelló hoy en las colinas de Margala de Islamabad, donde los equipos de rescate no hallaron ni un sólo superviviente entre los 152 ocupantes del aparato.

Está confirmado, no hay supervivientes", aseguró a Efe por teléfono el portavoz de la Autoridad de Desarrollo Capitalino de Islamabad, Ramzán Sajid.
El ministro del Interior, Rehman Malik, dijo a los medios paquistaníes que los 152 ocupantes del avión -146 pasajeros y seis miembros de la tripulación, según Aviación Civil- fallecieron en el accidente, la peor tragedia aérea de la Historia en Pakistán.
La confirmación llegó unas siete horas después del siniestro del aparato, que había despegado a las 7.45 horas locales (2.45 GMT) de la sureña ciudad de Karachi y estaba a punto de aterrizar en Islamabad cuando se estrelló, hacia las 9.43 horas locales, dijo a Efe el portavoz de Aviación Civil, Parvez George.
El avión siniestrado es un Airbus A-321 de la compañía privada Air Blue, la segunda mayor de Pakistán. Once o doce de los pasajeros del vuelo salvaron la vida porque no llegaron a embarcar, según los canales paquistaníes.

Las colinas de Margala son la zona de recreo favorita de los habitantes de la capital, que se divisa desde su altura. Hay en ellas áreas boscosas, espacios de esparcimiento y también diversas instalaciones militares.
Las malas condiciones climatológicas y el difícil acceso a la zona donde se estrelló el Airbus dificultaron las tareas de rescate, en las que se implicaron guardias forestales, equipos civiles y un batallón del Ejército apoyado por tres helicópteros.
"Nadie ha sobrevivido. Es tan brutal que resulta difícil imaginarlo. El avión chocó contra una colina", dijo a Efe el subinspector general de la Policía de Islamabad, Bin Yamin, contactado telefónicamente.
Cuestionado sobre el número de víctimas mortales que pudieron ser rescatadas hoy, Yamín dijo "no son cadáveres, son partes de cuerpos.
Se han recuperado manos, piernas, o una cabeza".
"Esperamos poder identificar los restos mortales usando los teléfonos móviles, carnés de identidad" y otros efectos personales encontrados, abundó.

En un primer momento, fuentes oficiales informaron del rescate de cinco personas con vida, pero Sajid reveló que los primeros equipos de salvamento que llegaron al lugar oyeron gritos de ayuda que más tarde se apagaron.
"Es difícil el acceso al lugar, entre dos y tres kilómetros en el interior de una zona boscosa", manifestó Sajid, quien añadió que los cadáveres fueron transportados al Instituto de Ciencia Médica de Pakistán en los helicópteros del Ejército.
En un comunicado, la aerolínea Air Blue dijo que se están investigando las "circunstancias exactas de la tragedia", que sucedió en condiciones de "densa niebla y mal tiempo".
"La colina es muy alta y hacía mal tiempo. Parece que el avión perdió contacto con la torre de control y no pudo encontrar el camino", añadió Yamin.
Las malas condiciones climatológicas impidieron, según las versiones recogidas por los medios paquistaníes, que el avión aterrizara en Islamabad por la ruta prevista, por lo que se le pidió al piloto un desvío por la que pasa en paralelo a las colinas de Margala.
El avión ya había desplegado su tren de aterrizaje cuando se estrelló, según el portavoz de Aviación Civil.

UN AVION CON 152 PERSONAS A BORDO SE ESTRELLA CERCA DE ISLAMABAD,EN PAKISTAN

EL VUELO PERTENECE A LA AEROLINEA AIR BLUE
Un avión con 152 personas a bordo se ha estrellado en las colinas cercanas a Islamabad, la capital de Pakistán.
El aparato siniestrado, que ha dejado una nube de humo visible desde la ciudad, pertenece a la compañía paquistaní Air Blue. En su interior se encontraban 146 pasajeros y seis miembros de la tripulación.
Se da la circunstancia de que la zona donde se ha estrellado el avión, las colinas de Margalla, están cubiertas por una capa de niebla y llueve de forma intermitente, lo que podría dificultar la labor de los equipos de rescate.
"Estaba lloviendo. Vi el avión viajar a muy baja altura por la ventana de mi despacho", afirma a Reuters Khadim Hussain, un testigo del accidente.
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UN YATE A LA DERIVA ES AUXILIADO POR SALVAMENTO MARITIMO

- La embarcación tenía dos tripulantes, que se encuentran en buen estado, y fue localizada cuando bogaba frente a Galizano.

Salvamento Marítimo de Santander ha prestado asistencia esta mañana a los dos tripulantes de una embarcación de recreo que se encontraba a la deriva frente a la costa de la localidad cántabra de Galizano.
Según la información facilitada por este organismo, dependiente de la Dirección General de la Marina Mercante, la embarcación alertó por teléfono al Centro de Salvamento, que movilizó la embarcación 'Salvamar Deneb'.
El yate, con base en el puerto deportivo Marina de Pedreña, situado en la Bahía de Santander, se encontraba a la deriva debido a que tenía cabos, aparejos o plásticos enredados en la hélice.
La 'Salvamar Deneb' localizó a la embarcación averiada, y tras comprobar que los tripulantes se encontraban en buen estado, les remolcó hacia el puerto Marina de Pedreña.

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EL PANICO CAUSA AL MENOS 19 MUERTOS EN LA LOVEPARADE ALEMANA

- El túnel de acceso se convirtió en una trampa mortal en el gran festival 'tecno' de Duisburgo.- Las víctimas murieron aplastadas.- Hay tres españoles entre los cerca de 340 heridos.

Una estampida humana mató ayer a 19 personas y ha herido a más de 340, algunas de gravedad, en la fiesta tecno Loveparade, que se celebraba este año en la ciudad de Duisburgo, al oeste de Alemania. Entre los heridos hay al menos tres universitarios españoles, según ha confirmado el consulado de Düsseldorf.

El pánico comenzó en el túnel de acceso al recinto del festival, que había congregado a cientos de miles de personas. Por la tarde, la policía prohibió la entrada de nuevos visitantes a la antigua estación de mercancías donde se celebraba. Cientos de personas, enfadadas por quedarse fuera, trataron de colarse saltando vallas o buscando entradas laterales. El túnel de la tragedia se convirtió en un embudo por el que muchos creían poder entrar a la fiesta y otros trataban de alejarse del recinto siguiendo las instrucciones de la policía.

Según varios testigos, el subterráneo estuvo abarrotado durante más de una hora. La falta de aire y el sofoco provocaron decenas de desmayos. Hacia las cinco de la tarde, se desató el pánico. El director del gabinete de crisis de Duisburg, Wolfgang Rabe, aseguró anoche en la televisión pública ARD que el pánico se originó cerca de una entrada del paso. Según esta versión, varias personas cayeron al vacío cuando intentaban colarse en la fiesta escalando las vallas. La policía decía, también anoche, que estos jóvenes se cayeron de una escalera de emergencia con la que trataban de colarse. Su caída desde ocho o 10 metros de altura habría provocado el pánico y la estampida de los que se hacinaban en el túnel. La televisión pública WDR recogía también declaraciones de testigos que acusaban a la policía de negligencia.

Mientras la tragedia se consumaba en el túnel, la fiesta continuaba en el recinto. Los organizadores optaron por no informar a los asistentes para evitar nuevos incidentes o brotes de histeria masiva. Muchos en la Loveparade, expresión máxima (en número de visitantes) de la cultura rave de los noventa, consumen drogas ilegales y beben cuantioso alcohol.

Un gabinete de crisis de la ciudad de Duisburgo decidió "por razones de seguridad" no suspender el evento tras el desastre, según declaró el portavoz del Ayuntamiento, Frank Kopatschek. Los teléfonos móviles y el boca a boca extendieron la noticia. Poco a poco, los visitantes fueron abandonando el recinto por las salidas de emergencia, pero a las ocho de la tarde seguía sonando la música tecno.
El recinto donde se celebró la funesta Loveparade de 2010 era demasiado pequeño para el enorme número de aficionados que suelen acudir a la llamada del tecno veraniego. La frustración de quedarse fuera de la fiesta, combinada con el alcohol y las drogas, contribuyó sin duda a la tensión que culminó en la tragedia. Según una reportera de WDR, los servicios de emergencia se vieron inmediatamente superados por la situación. Había en la Loveparade 1.200 policías: uno por cada mil fiesteros, según algunas estimaciones.

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