Naufragio de un Velero en la Isla de Formentera

Tres personas de nacionalidad belga han perdido la vida en el naufragio de un velero frente a la costa de Es Caló de Sant Agustí, en la isla de Formentera España
Otros tres tripulantes, dos mujeres y un hombre, también belgas y de unos 50 años, han sido evacuados con hipotermia leve y contusiones al hospital de la menor de las Pitiusas, según informa el 112, tras ser ayudados a salir del agua y agarrarse a las rocas por los propios vecinos de la zona. En torno a las 15.00 horas, todos los supervivientes ya habían recibido el alta.
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Acccidente de avioneta en Punta Cana Republica Dominicana

Dos españoles han fallecido en un accidente de avioneta en Punta Cana, en la República Dominicana, ocurrido a las ocho de la mañana, hora local, según han confirmado fuentes del Ministerio de Exteriores.
Según ha informado la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación (CIAA), la aeronave sufrió un fallo poco después de despegar y cayó a tierra. El piloto habría tratado de aterrizar en un campo de golf cercano, pero finalmente se estrelló contra un arbol y la avioneta se incendió.
En la avioneta, que tenía como destino Arroyo Barril, en la provincia de Samaná, viajaban seis pasajeros junto al piloto. Según las primeras informaciones las siete personas habrían perdido la vida en el incidente.

El pesquero ruso Oleg Nayvenov, hundido el martes al sur de Maspalomas tras cuatro días de incendio, sigue vertiendo fuel al mar

Las Palmas de Gran Canaria. (Efe).- El pesquero ruso Oleg Nayvenov, hundido el martes al sur de Maspalomas tras cuatro días de incendio, sigue vertiendo fuel al mar, lo que ha provocado una mancha de hidrocarburos que en estos momentos se aleja de la costa y tienesu mayor concentración 40 millas al sur de Gran Canaria.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado hoy en el puerto de Las Palmas que están estudiando el mejor modo de acceder al arrastrero ruso, a unos 2.400 metros de profundidad, porque el propósito de las autoridades es extraer el fuel que quede en sus tanques para"minimizar los daños" ocasionados al medio ambiente.
Pastor no ha podido precisar qué longitud tiene en estos momentos la mancha (ayer por la tarde se extendía seis kilómetros), pero la referencia que ha ofrecido sobre el punto donde esta la mayor concentración dista 25 millas (46 kilómetros) del lugar donde se fue a pique el Oleg Naydenov (a 15 millas de Maspalomas).
Fomento ha elevado un grado el nivel al que está catalogada esta emergencia medioambiental (hoy se ha pasado de situación 0 a 1, de cuatro posibles en el Plan Marítimo Nacional) y ha dado órdenes para para que un segundo buque anticontaminación, el Luz de Mar, se dirija desde su base en Algeciras (Cádiz) hacia Gran Canaria.
Allí, sumará esfuerzos al trabajo que ya realiza desde ayer, miércoles, el otro buque anticontaminación de Salvamento Marítimo, el Miguel de Cervantes, con el apoyo del remolcador Punta Salinas, la Guardamar Talía y los aviones Sasemar 101 y 305.
Pastor ha explicado que los planes de Fomento pasan por buscar un robot submarino ("ROV") capaz de llegar a los fondos donde se encuentra el Oleg Naydenov, inspeccionar su estado y comprobar de la manera de acceder a sus tanques para extraer el combustible "siempre que no suponga poner en peligro vidas humanas", ha precisado.

Ya son 105 muertos y 115 desparecidos por el paso del tifón 'Utor' por China

PEKÍN, 20 Ago. (EUROPA PRESS) -

   EL balance de víctimas por el paso del tifón 'Utor' por China ha ascendido a 105 muertos y 115 desaparecidos, según ha informado este lunes el Ministerio de Asuntos Civiles, citado por la agencia de noticias Xinhua.

   En el suroeste de China, 'Utor' ha dejado 22 muertos y ocho desaparecidos en la provincia de Guangdong, seis fallecidos en Guangxi y otro cinco en Hunan.
   En el noreste, las lluvias torrenciales asociadas a 'Utor' han dejado 54 muertos en la provincia de Liaoning, 15 en Jilin y tres en Heilongjiang, además de 22 en Guangdong. También hay 113 desaparecidos.
   'Utor' tocó tierra el pasado miércoles cerca de la ciudad de Yangjiang, en el oeste de Guandgong, con vientos de hasta 150 kilómetros por hora en su centro y lluvias torrenciales, de acuerdo con el servicio meteorológico.
   El temporal ha llegado a China procedente de Filipinas, donde tocó tierra hace una semana en la región septentrional, dejando al menos siete muertos y cuatro desaparecidos, según el último balance de víctimas proporcionado por Manila.

Evacuan a cerca de 20.000 personas por las inundaciones en Rusia

Cerca de 20.000 personas han tenido que ser evacuadas por las inundaciones que afectan a varias regiones del extremo oriente de Rusia, según ha informado este lunes el Ministerio para Situaciones de Emergencia. La crecida de los ríos, producto de las fuertes lluvias de las últimos días y los vertidos del embalse de la central hidroeléctrica de Zeya, ha anegado más de 6.000 viviendas.

Las inundaciones afectan a las regiones del Amur y Jabárovsk, así como a la región autónoma hebrea, tres entidades federadas rusas fronterizas con China. La situación más grave se vive en la región del Amur, donde según los últimos datos de Emergencia han tenido que ser evacuadas 15.800 personas. En esa zona, las aguas han inundado 463 kilómetros de carreteras y 60 puentes. Las autoridades regionales han llamado a la población a extremar las medidas de precaución y, en particular, a no beber agua sin hervir para evitar epidemias. El ejército ruso ha desplegado en la zona cinco plantas potabilizadoras de agua.

Las inundaciones también han llevado a la pérdida de 627.400 hectáreas de cultivos agrícolas, en su mayoría de soja, y supone un prejuicio de cerca de 200 millones de euros por los agricultores, estimaron el lunes las autoridades.

Al menos 31muertos al hundirse un ferry en Filipinas

Al menos 31 personas han muerto y más de 170 se encuentran en paradero desconocido después de que un ferry se hundiera frente a la costa de la isla de Cebú, en la zona central del archipiélago filipino, tras colisionar con un carguero, según el último balance.

El presidente de la empresa propietaria del ferry, Jun Tugud, ha elevado a 31 el número de víctimas mortales, a la espera de que se vayan recuperando más cuerpos del interior del barco. El ferry cubría la ruta Agusán del Norte-Manila, que tiene una parada en la isla de Cebú. Hay al menos 36 personas ingresadas en hospitales de la zona y más de 170 están aún en paradero desconocido. "Todavía hay mucha gente desaparecida y tenemos la sospecha de que podría haber más gente en el interior del barco", ha explicado el comandante adjunto de operaciones de la Guardia Costera, el contraalmirante Luis Tuason, en declaraciones a una radio local.

Los equipos de buceadores se preparan para iniciar la búsqueda en el interior del ferry, de acuerdo con Tuason. Al menos 757 personas -650 pasajeros y 107 tripulantes- han sido rescatadas hasta ahora, según la cadena filipina ANC. La empresa propietaria del ferry, 2GO, ha confirmado que en la embarcación viajaban 841 personas -723 pasajeros, entre ellos 86 niños, y 118 tripulantes-, por debajo del aforo máximo permitido de 1.010 personas pero por encima del registro oficial.

El sobreaforo y las irregularidades en el registro en estas embarcaciones son prácticas habituales en Filipinas, un archipiélago de 7.100 islas, pese al mal estado de los ferrys.

Circunstancias del accidente

De hecho, el barco hundido, de 40 años de antigüedad, habría solicitado un cambio pocos minutos antes del accidente, cuando enfilaba el puerto, si bien no se ha esclarecido si el carguero, propiedad de la compañía Philippine Span Asia Carrier, habría aceptado, según el jefe de la Guardia Costera. El presidente de la empresa 2GO, propietaria del ferry, ha ratificado que los capitanes contactaron y ha señalado que el carguero no cambió la ruta, tal y como habrían acordado vía radio.

Los capitanes de ambas embarcaciones han sobrevivido al accidente y permanecen retenidos a falta de ser interrogados por las autoridades, según Tuason. Según testimonios de uno de los tripulantes, el ferry se hundió en apenas diez minutos tras colisionar con el carguero. "Ocurrió rápido. Sentimos que el carguero nos golpeaba y, minutos después, nos dimos cuenta de que nuestra embarcación se estaba inclinando", ha manifestado el pasajero Aldrin Raman a los periodistas. "Coguí un chaleco salvavidas y salté del barco. Vi a muchos pasajeros haciendo lo mismo", ha apostillado.

"La colisión provocó un agujero enorme en el ferry y el agua empezó a pompear, ante lo que el capitán ordenó la evacuación del barco", ha explicado un tripulante a una emisora local. La mayoría de los pasajeros llevaban el chaleco salvavidas poco antes del hundimiento, según este testigo. En cambio, otro pasajero, Jerwin Agudong, ha relatado que quedaron atrapadas numerosas personas, como si "no fueran capaces de salir", y ha asegurado que vio "cuerpos sin vida" en la zona.

Las autoridades filipinas han iniciado una investigación para esclarecer cuántas fugas de fuel ha sufrido el ferry, una vez se han detectado manchas en las aguas cercanas al accidente.

Incendios forestales en el centro de Portugal

Más de 300 efectivos, cuatro helicópteros y dos aviones bombarderos fueron destinados  para sofocar un incendio forestal con cuatro frentes activos declarado en las proximidades de la pequeña localidad de Miranda do Corvo, en el centro de Portugal.
La Autoridad Nacional de la Protección Civil lusa informó además de otros cinco fuegos de envergadura en la zona norte del país, bajo altas temperaturas que superan los 30 grados en el Portugal continental.
El Gobierno ha alertado a la población de que los próximos días "no serán fáciles" en relación a los incendios, aunque mostró su confianza en el dispositivo puesto en marcha para atenuar los efectos de los fuegos, muy frecuentes en Portugal en la época estival.
A pesar de la proliferación de incendios en las últimas semanas, por el momento su gravedad ha sido menor que en años anteriores.
Según el último informe referente a datos recogidos hasta finales de julio, la superficie quemada en lo que va de 2013 es de 18.000 hectáreas, cuatro veces menos que en el mismo periodo de 2012.
Uno de los peores incendios sucedió a principios de agosto en la localidad de Miranda do Douro, cerca de la provincia española de Zamora.
En el mismo resultaron heridos seis bomberos portugueses -uno de ellos acabó por fallecer- después de que su coche fuese calcinado.
Algunos años de la pasada década fueron fatídicos para los montes y los bosques portugueses.
En 2003, el peor año que se recuerda, se calcinaron 400.000 hectáreas forestales; en 2005, 300.000; en 2010, 118.000, y en 2012, casi 100.000